براساس شنیدهها، جمعبندی دولتیها در فصل بهار به این صورت بود که بنزین نرخ سوم با قیمت هر لیتر ۸۰۰۰ تومان عرضه شود تا پرمصرفهایی که بیشتر از سهمیه یارانه و سهمیه آزاد در نظر گرفته شده بهازای هر خودرو مصرف دارند، مصرف مازاد خود را به نرخ ۸۰۰۰ تومان تهیه کنند.
رحیم زارع در نشست خبری در تشریح مصوبات کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: مهمترین ویژگی بودجه سال آینده این است که کسری و نرخ تورم آن کمتر شده است.
اخیرا مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود ۳ میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بیکیفیت سالانه ۳ میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد.
سخنگوی اورژانس آذربایجان شرقی از مصدومیت شش نفر بر اثر اشتعال بنزین در پارکینگ منزل شخصی در کشکسرای مرند خبر داد.
معاون سازمان برنامه و بودجه درباره تغییر قیمت بنزین در سال آینده توضیح داد.
برخی اصناف ما مستقیما از جهش نرخ ارز سود میبرند، که البته اینها بخش حقیقی اقتصاد نیستند و نوسان گیرها هستند.
در برنامه میز اقتصادی تلویزیون در خصوص قیمت و نحوه تخصیص بنزین با حضور دو کارشناس اقتصادی همت قلی زاده و ملکی نکاتی مطرح شد.
همواره شایعاتی مبنی بر افزاش قیمت بنزین در جامعه وجود دارد، موضوعی که بارها از سوی مسئولان تکذیب شد، حالا هم سخنگوی دولت اطمینان خاطر داده که قیمت بنزین در سال آینده افزایش نخواهد یافت.
طبق برنامه هفتم دولت میتواند همانطور که در آب، برق و گاز، با توجه به میزان مصرف با یک شیب قیمت افزایش مییابد، در بنزین هم چنین عوارضی بسته شود.
خبرگزاری صدای افغان نوشت: اداره استاندارد افغانستان اعلام کرده که در دو روز گذشته ۲۴ تانکر بنزین بیکیفیت را به جمهوری اسلامی ایران بازگردانده است.
علویزاده در پایان از شهروندان خواست تا با پرداخت کرایه بهطور الکترونیکی و از طریق کیو آر کدهای موجود، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران را در این طرح همراهی کنند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با حکم لایحه برنامه هفتم توسعه درباره بهرهمندی مساوی ایرانیان ساکن در کشور از یارانه حاملهای انرژی مخالفت کردند.
دولت مجاز است در راستای عدالت در توزیع درآمد، مبارزه با قاچاق، بهینه سازی مصرف انرژی با فراهمسازی زیر ساختهای لازم، بر اساس آیین نامه اجرائی که به تصویب هیأت وزیران میرسد، اقدامات لازم را برای بهرهمندی مساوی ایرانیان ساکن در کشور از یارانه حاملهای انرژی به عمل آورد.»
حدود چهار سال پیش آمارها حکایت از آن داشت که براساس نیاز خانوارهای ایرانی به یارانه انرژی و میزان بهره مندی آنها از این یارانه ها، تقریبا نسبت دهکهای کم درآمد و پردرآمد یک به ۳۰ بود.
ما در همان شش ماه اول شروع بکار دولت سیزدهم، با همکاری دوستانی که پیشتر با آنها در حوزه ایجاد بازار مبادله سهمیه انرژی برای همه ایرانیان کار کرده بودیم، پیشنهادی را به ستاد هماهنگی دولت بردیم و تا حد اجرای آزمایشی هم پیش رفتیم، اما متأسفانه به جهت عدم موافقت دستگاه متولی، کار متوقف شد.
نماینده حامی دولت درباره بنزین گفت: به ما میگویند نگویید، اما مردم باید بدانند؛ آقایان به اسم تهاتر در حال واردات بنزین هستند!
متوسط مصرف بنزین در سال جاری به ۱۱۶ میلیون لیتر در روز رسیده که امیدواریم روند کاهشی مصرف ادامه داشته باشد.
مجلس در ادامه بررسی لایحه برنامه هفته توسعه، بند مربوطبه اختصاص سهمیه بنزین به کارت ملی همه افراد کشور را حذف کرد.
در لایحه برنامه هفتم، دولت مکلف شده بود با به کارگیری سیاستهای قیمتی و غیرقیمتی میزان مصرف کل انرژی کشور را در سطح مصرف سال ۱۴۰۱ حفظ کند که مجلس این بند را حذف کرد.
برخی از کارشناسان بر ضروت «عادلانه کردن» یا در واقع همان افزایش قیمت بنزین تاکید دارند، اما گروهی دیگر معتقدند با توجه به تبعات اقتصادی و اجتماعی این موضوع، دولت در شرایطی نیست که چنین تصمیمی را بگیرد.