هنوز بلیت نوروزی در مسیرهای پرتردد برای عرضه وجود دارد و بلیتها حتی با قیمت کمتر سقف تعیین شده به فروش میرسد.
بررسی قیمت بلیط هواپیما برای سفر در هفته اول نوروز ۱۴۰۴ با وجود آزادسازی نرخها، برای بسیاری از اقشار جامعه بالاست.
نرخ بلیتهای هواپیما، از جمله موضوعات مورد بررسی در دومین جلسه بررسی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ در وزارت راه و شهرسازی بود.
علی فرهادی با اشاره به ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم، اعلام کرد که قیمتگذاری بلیت هواپیما در عرصه رقابت قرار دارد و شرکتهای هواپیمایی میتوانند با توجه به رقابت موجود، قیمتگذاری را انجام دهند. همچنین، دولت در صورت لزوم میتواند در قیمتگذاری دخالت کند.
بر اساس جدول پایش نرخ بلیت شرکتهای هواپیمایی که از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی در اختیار رسانهها قرار گرفته، سقف قیمت بلیت اکونومی در مسیر تهران-مشهد ۳ میلیون و ۵۳۵ هزار و ۷۰۰ تومان تعیین شده است.
با توجه به تحریمهای ظالمانه علیه ایران، شرکتهای هواپیمایی ناگزیر هستند قطعات و تجهیزات جانبی هواپیماها را با واسطه و از طریق بازار آزاد جهت رفاه حال مسافران و ایمنی پروازها تهیه کنند که این اتفاق به معنای افزایش قیمت در بازار است.
مقصود اسعدی سامانی در واکنش به انتشار گزارشهای اخیر مبنی بر افزایش ۳۰۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما ، اظهار کرد: نرخهای اشاره شده در این گزارش مربوط به دیماه سال ۱۴۰۰ است که از آن زمان تا آزادسازی نرخها، با فشار وزارت راه وشهرسازی تغییری نداشته است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تحریم ایران ایر را پیگیری حقوقی کرده ایم تا این تحریم غیرعقلانی و ظالمانه رفع شود. مطالبات مختلفی در برقراری پروازهای خارجی داریم که یکی از آنها موضوع انتقال دارو و مسائل پزشکی است.
اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی معتقد است که با تصویب افزایش نرخ سوخت توسط مجلس، این موضوع قیمت بلیت هواپیما را ۱۰ تا ۱۵ درصد گران خواهد کرد. او همچنین گفته است که تاثیر نرخ فعلی سوخت برای هر ساعت از صندلی ۲۴ هزار تومان است و در صورتی که نرخ سوخت به ۷ هزار تومان برسد به ۲۸۰ هزار تومان خواهد رسید.
در اواسط دیماه سال گذشته (۱۴۰۲)، قیمت بلیتهای هواپیما افزایش یافت و همچنین کمبود ناوگان هوایی باعث کمیاب شدن بلیتهای هواپیما در بازار شد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد: هیچ افزایش قیمتی ناشی از افزایش نرخ سوخت تا پایان سال در بلیت هواپیما نخواهیم داشت و خبر افزایش قیمت را تکذیب میکنیم.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، گفت: طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ قرار بر این است که سوخت هواپیما به ۳۰ درصد قیمت تمام شده پالایشگاه محاسبه شود با این تغییر محاسبه قیمت هر لیتر سوخت هواپیما از ۶۰۰ تومان فعلی به ۷۰۰۰ تومان افزایش پیدا میکند که این به معنای افزایش ۱۱ برابری قیمت سوخت هواپیما در هر لیتر است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: پرواز ایرلاینهای داخلی در منطقه طبق برنامه انجام میشود و هیچ مشکلی در این زمینه نیست.
نماینده اسبق ایران در ایکائو گفت: پس از اعمال تحریمهای اتحادیه اروپا علیه ایرانایر در شرایطی که پروازهای مستقیم ایرلاینهای خارجی به ایران محدود شده و باید پروازهای کانکشن انجام شود، هر پرواز اروپایی حداقل ۳۰ درصد برای مردم گرانتر شده است.
علی صالحی دادستان تهران اعلام کرد: در راستای سیاستهای دستگاه قضایی و اجرای برنامههای نظارتی دادسرای تهران در زمینه حفظ حقوق عامه، طی سه ماه اخیر، ۵۶ سایت فاقد مجوز فروش الکترونیکی بلیت هواپیما که با هدف شکل دهی بازار سیاه و عرضه بلیت در کانالهای غیر رسمی ایجاد شده بودند؛ شناسایی و به همراه درگاههای بانکی مورد استفاده، مسدود شدند.
جعفر یازرلو معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ویژه فرودگاههای تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه سایتهای فاقد مجوز با هدف شکل دهی بازار سیاه و عرضه بلیت در کانالهای غیر رسمی ایجاد میشوند، در راستای جلوگیری از فعالیت غیرقانونی سایتهای مذکور پس از پایش مستمر و رصد دقیق بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری، درخواست انسداد سایتهای فاقد مجوز و نیز درگاه بانکی مورد استفاده، به معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ویژه فرودگاههای تهران ارسال شد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از مسدود شدن ۲۲ سایت فاقد مجوز فروش بلیت الکترونیکی هواپیما از سوی معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۳۰ تهران خبر داد.
سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، افزایش سه برابری قیمت عنوان شده در یکی از خبرگزاریها در خصوص بلیتهای این شرکت را تکذیب کرد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از معرفی ۶ سایت فاقد مجوز فروش بلیت به منظور انسداد به مراجع قضایی خبرداد و گفت: مجوز فعالیت سه شرکت خدمات مسافرت هوایی نیز به مدت یک ماه تعلیق شد.
"فلایتیو" در واکنش به تعلیق یک ماهه فعالیت به دلیل گرانفروشی اعلام کرد:ابدا بحث گرانفروشی برنامهریزی شده در کار نبوده و فقط خطای سهوی فنی روی داده است.