شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورتهای مالی آنها با سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمتها را تأیید کرده است.
شورای رقابت به دلیل نوسانات شدید بازار خودرو برای قیمتگذاری خودرو مجدداً تصمیمات جدیدی اتخاذ کرده است.
با توجه به آخرین تصمیمات شورای رقابت در مورد قیمت خودرو، شورای رقابت در پاسخ به دستور ریاست جمهور حین دفاع از مصوبه خود، عوامل افزایش قیمت خودروهای مونتاژی را بیان کرد.
شورای رقابت قیمت فیدلیتی پرستیژ تیپ یک و ۲ و خودروی رسپکت تیپ ۲ را اعلام کرد.
رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری که در جلسه مورخ ۱۴۰۲/۱۰/۵ و با شماره دادنامه ۱۴۰۲۳۱۳۹۰۰۰۲۵۸۶۴۶۴ صادر شده اعلام شد.
شورای رقابت در جلسه ششصد و سی و سوم خود دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت ) را اصلاح و آن را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرد.
شورای رقابت در جلسه ششصد و سی و سوم دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت ) را مورد بررسی قرار داد و اصلاح کرد.
سخنگوی شورای رقابت گفت: در مصوبه اخیر شورای رقابت بنا شد تا به خودروسازان اجازه داده شود در صورت افزایش تولید بتوانند خودروهای مازاد از برنامه تولید را با قیمت جدید عرضه کنند.
سخنگوی شورای رقابت گفت: بر اساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است قیمتهای محاسبه شده توسط سازمان حمایت را راسا ابلاغ نماید.
شورای رقابت قیمت جدید خودروهای ام وی ام را اعلام کرد.
شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود قیمت سه خودروی مونتاژی دیگر را اعلام کرد.
شورای رقابت در جلسه ششصد و یازده (۶۱۱) قیمت هشت خودروی شرکت ایران خودرو را مصوب کرد.
سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: در حالی شورای رقابت مدعی است که در جریان قیمت علیالحساب خودروهای وارداتی نبوده که مصوبه کارگروه خودروی این شورا حاکی است اعلام مجوز قیمت علیالحساب خودروهای وارداتی با مصوبه این بخش اجرا شده، اما شورای رقابت نمیخواهد این موضوع را قبول کند.
در جلسه شورای رقابت ، قیمت خودروی زوتی در مبادی ورودی به مبلغ ۸۲۶ میلیون و ۵۰۹ هزار و ۸۵۳ تومان تصویب شد
کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوب کرد، شورای رقابت صرفاً در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش نماید و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار گردد.
سخنگوی سابق شورای رقابت گفت: بکارگیری مدیران نالایق و دخالت دولت عامل اصلی زیان انباشته ایران خودرو و سایپا است. راه برون رفت از این موضوع خصوصی سازی است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت شیوه درستی است، گفت: باید از قانون تبعیت کرد، اما نظر شخصیام آن است که باید به سمتی حرکت کنیم قیمت خودرو در بازار رقابتی تعیین شود.
در حال حاضر شورای رقابت مسوول قانونی تعیین قیمت خودرو است، اما وزیر صمت میگوید قیمتگذاری باید بر عهده وزارتخانه متبوع وی باشد. شورای رقابت به استثنای دو دوره که از قیمتگذاری کنار گذاشته شد، بیش از یک دهه است که مرجع رسمی قیمتگذاری خودروهای داخلی به شمار میرود.
شورای رقابت امروز در جلسه ششصد و هشتم خود به موضوع قیمت گذاری خودروهای جدید پرداخت و در نهایت قیمت دومحصول چینی را تعیین کرد.